Vorteile des LS300 Sitzspannungssensors
Der LS300-Serien-Dehnungssensor für Sitzspannungen verwendet importierte Vollbrücken-Dehnungsmessstreifen, die für ihre hohe Präzision und integrierte Temperaturkompensation bekannt sind. Dank fortschrittlicher Signalverarbeitungs- und Temperaturkompensationstechniken zeichnet er sich durch herausragende Präzision, minimale Temperaturdrift und außergewöhnliche Linearität aus. Bahnspannungssensor Es schützt zuverlässig vor statischer Elektrizität und Impulsstörungen durch Frequenzumrichter. Dank Überlastbegrenzung ist es vor Beschädigungen bei Überlastung geschützt. Erhältlich in verschiedenen Messbereichen, darunter 30 kg, 50 kg, 100 kg, 200 kg und mehr.
Abmessungen des LS300 Sitzspannungssensors
| Präzisionsgrad | 0.5 |
| Nennwert (Empfindlichkeit) | 2 mV / V. |
| Kombinierter Fehler | ± 0.5% |
| Spezifische Werttoleranzen | <± 0.2% |
| Messprinzip | Spannungsvollbrücke |
| Nennwiderstand der Dehnungsmessbrücke | 350 Ohm |
| Brückennetzteilspannung Nennwert | 5V |
| Mechanischer Anschlag | 1.2xFN |
| Arbeitsbelastung | 1.2xFN |
| Grenzlast | 10xFN |
| Zielmessschlag | 0.2–0.3 mm (je nach Typ) |
| Betriebstemperaturbereich | +5~+55℃ |
| Schutzgrad | IP54 |
| Gewicht | 0.7 kg |
